• Главная
  • Реинвестирование прибыли
  • Производительность труда
  • Расчет себестоимости продукции

Главное меню

  • Главная
  • Расчет и анализ показателей
  • Реинвестирование прибыли
  • Система национальных счетов
  • Расчет производительности труда
  • Расчет себестоимости единицы продукции
  • Расчет экономической эффективности

Расчет численности контингента


Общие положения

Определение численности рабочего персонала определяется по следующим вариантам: по затратам времени на выполнение трудового процесса; по трудоемкости выполняемых работ и выпускаемой продукции; по нормам обслуживания рабочих мест; по нормативам численности и нормам управляемости; по числовым характеристикам; по экспертным оценкам.

Расчет численности водителей

Маршруты внутригородского сообщения

Явочная численность водителей для обслуживания маршрутов внутригородских перевозок определяется в зависимости от количества выполняемых рейсов, т.е.

,

где - суммарные затраты времени на выполнение всех рейсов автобусов внутригородского сообщения, ч;

- месячная норма рабочего времени, устанавливаемая правительством страны, 160 ч.

,

где - количество рейсов автобусов, выполняемых по i-му маршруту;

- продолжительность выполнения рейса городского маршрута (1,75 ч).

Расчетное количество маршрутов внутригородского сообщения составляет

,

где - количество перевозимых пассажиров по всем внутригородским маршрутам в сутки, чел.;

- средневзвешенная величина наполняемости автобуса на внутригородских маршрутах (168 пасс.).

Количество рейсов, выполняемых автобусами в течение суток

рейсов.

Суммарная продолжительность выполнения всех рейсов в сутки

ч.

Доля времени маршрутов, выполненных с нарушением (опоздание до 10 минут) в сутки

ч.

Суммарная продолжительность рейсов, сорванных с графика и невыполненных в сутки

ч.

Явочная численность водителей, необходимая для перевозки заданного числа пассажиров в месяц

чел.-дн.

Списочная численность водителей рассчитывается с учетом коэффициента замещения (по болезни, выходные и др.)

чел.-дн.

Маршруты пригородного сообщения

Явочная численность водителей для обслуживания маршрутов пригородного сообщения определяется в зависимости от количества выполняемых рейсов, т.е.

,

где - суммарные затраты времени на выполнение всех рейсов автобусов пригородного сообщения, ч;

- месячная норма рабочего времени, устанавливаемая правительством страны, 160 ч.

,

где - количество пригородных рейсов автобусов, выполняемых по i-му маршруту;

- продолжительность выполнения рейса пригородного маршрута, ч:

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6


Другое по теме

Анализ организации ЗАО Бонниер Бизнес Пресс
Основным предметом деятельности ЗАО "Бонниер Бизнес Пресс" является деятельность по предоставлению качественных информационных услуг. Издательство "Бонниер Бизнес Пресс" занимается выпуском множества известных в Петербурге печатных изданий, среди которых газета "Делово ...

©2026 Просвещение в экономике | www.lighteconomic.ru