Нормативы трудоемкости не учитывают трудовых затрат на вспомогательные работы, которые устанавливаются в пределах не более 30 % к суммарной трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта по автотранспортному предприятию. В состав вспомогательных работ входят: техническое обслуживание и ремонт оборудования и инструмента; транспортные и погрузо-разгрузочные работы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава; перегон автомобилей внутри автотранспортных предприятий; хранение, приемка и выдача материальных ценностей; уборка производственных помещений, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава.
Другое по теме
Система интересов в современной экономике и их противоречия
Уровень
развития производительных сил всегда являлся важнейшим критерием состояния
общества и показателем общественного прогресса. Взаимодействие человека и
общественного производства выражается через сложную и взаимосвязанную систему
экономических интересов. Данная работа посвящена одной из н ...